今日热点 | 本市大气污染防治秋冬季攻坚行动部署会召开

摘要: 打好大气污染治理攻坚战,不能靠“天帮忙”,必须要“人努力”。

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1.本市大气污染防治秋冬季攻坚行动部署会召开 蔡奇:坚决打好秋冬季大气污染治理攻坚战


9月8日,《北京日报》头版以《蔡奇在大气污染防治秋冬季攻坚行动部署会上强调 坚决打好秋冬季大气污染治理攻坚战》为题报道,9月7日,市委市政府召开大气污染防治秋冬季攻坚行动部署会,对本市大气污染防治工作特别是秋冬季攻坚行动再动员、再部署。会议传达了京津冀及周边地区大气污染防治协作小组第十次会议精神,部署了本市大气污染防治秋冬季攻坚行动。会议以电视电话会形式直接开到街道乡镇。


市委书记蔡奇指出,首都的大气污染防治工作关系国家形象,关系生态文明建设,关系人民群众健康福祉,带有标志性。这项工作既是重大民生工程,更是重大政治任务,必须从讲政治的高度、从服务党和国家事业发展大局的高度,坚持以“四个意识”做好大气污染防治工作,坚决打好秋冬季大气污染治理这场攻坚战,打好蓝天保卫战。蔡奇分析了当前大气污染治理面临的形势,强调形势越是严峻,越要增强责任感紧迫感。要聚焦解决突出问题:燃煤污染治理、机动车污染防治、工业污染防治、扬尘污染控制、重污染天气应对。蔡奇通报了14个大气污染治理不力的街道乡镇,强调,落实治理措施,关键在街道乡镇。市里就是要下问一级,下管一级。被通报的街道乡镇要落实属地责任,对症下药,严加整改,后来居上。蔡奇强调,治理大气污染离不开“共治”。要精心抓好宣传,合理引导社会预期,进一步提振信心,激发全社会参与监督、治理的热情。对于应急预案响应措施,要深入宣传解读,争取群众的理解和支持,并尽可能减少对群众工作生活的影响。


市委副书记、代市长陈吉宁要求,各区各部门各单位要把思想和行动统一到中央要求上来,统一到市委市政府工作部署上来,把各项任务落实到位。要健全工作机制,加强组织领导,把每一项工作都抓实抓细抓好;进一步强化应急联动工作机制,依法依规及时启动应急预案,打有准备之仗。要从严落实减排措施,紧扣燃煤、机动车、工业、扬尘等主要污染源,综合施策,在污染减排上下苦功、出硬招、求实效。要强化监督执法,加大检查力度,强化夜间执法,从严考核,严肃问责,确保工作落地见效。要加强正面引导,主动回应社会关切,推动公众共同参与,形成全社会合力防治大气污染的良好氛围。


同日,《北京日报》头版发表题为《坚决打好大气污染治理攻坚战》的评论,今年是落实“大气十条”第一阶段目标和本市清洁空气行动计划的收官之年,秋冬季的空气质量改善是一项硬任务。眼下,全市上下正在积极行动起来,迅速落实各项工作要求和部署,一场大气污染治理攻坚战已经打响。首都大气污染防治带有标志性,体现着国家治理体系和治理能力的现代化水平。加大大气污染治理力度,既是重大民生工程,更是重大政治任务。特别是党的十九大即将在京召开,做好十九大空气质量保障,创造良好的大气环境,是发挥首都功能的题中应有之义,是作好“四个服务”的必然要求。今年PM2.5浓度连续六个月达到近五年同期最好水平,为我们力争完成全年目标任务创造了有利条件,也进一步增强了打好蓝天保卫战的信心和决心。但同时必须清醒地看到,当前面临的形势依然十分严峻。从时间规律看,秋冬季节,供暖季燃煤污染、静稳天气增多等因素叠加,极容易出现程度重、频次多、时间长的污染过程。


评论指出,打好大气污染治理攻坚战,不能靠“天帮忙”,必须要“人努力”。面临的形势越是严峻,越要拿出责任感、紧迫感,打起十二分精神来。如今,“北京市攻坚方案”已经制定,任务书和时间表都已明确,各相关单位要坚决实行精细化管理,确保无死角、无盲区,做到全覆盖、无遗漏。要将各项工作落小、落细、落实,实现可核实、可量化,做到对象明、措施准,全力以赴控制空气重污染,以期达到良好的“削峰降速”之效,为完成全年任务打下坚实基础。真抓实干,关键要落实主体责任。中央提出关于环境保护“一岗双责、党政同责、失职追责”要求,北京开展大气污染防治工作,也必须真正发挥绩效考核的“指挥棒”作用,将责任压实到“最后一公里”,下沉到街乡镇、企业、工地。治理大气污染离不开“共治”。大战当前,全市上下都要行动起来,既要有底气、有信心,也要拿出举措、拿出实招,攻坚克难、背水一战,聚微薄为磅礴,积小胜为大胜,为北京赢得更多朗朗蓝天。


2.丰台加强移动污染源执法监管


9月8日,《北京日报》05版“环保督查 立行立改”专栏以《丰台加强移动污染源执法监管》为题报道,针对中央环境保护督察组反馈的情况意见,丰台区立查立改、举一反三,逐步构建移动污染源监管体系,结合辖区内批发市场多、物流货运多、省际客运多、施工工地多的移动污染源分布特点,通过昼检夜查、遥感遥测、入户监管等方式,全方位加强执法监管,重点治理重型柴油车。截至目前,丰台区共执法检查各类机动车57.5万辆;淘汰老旧车3.4万辆;查处各类超标车辆334辆。目前,丰台区环保局锁定了辖区内6家批发市场和5家省际客运场站等重型柴油车辆密集点位,成立场站组、物流组等专项执法工作组,开展高密度执法,最大程度杜绝超标车辆上路行驶。


媒体关注


1.臭氧污染强势来袭?


9月8日,《中国青年报》04版以《臭氧污染强势来袭?》为题报道,近期,空气质量指数中的臭氧指标逐渐上升,它不但会拉低空气质量,而且会刺激人类的呼吸道黏膜。对此,中国环境科学研究院研究员柴发合说,从2016年全年的监测数据来看,有臭氧监测数据的338个城市中,按日评价,338个城市臭氧的轻度、中度、重度污染天次比例分别为4.7%、0.4%、0.024%,因此,没有严重污染,更没有出现臭氧“爆表”的情况。柴发合说,形成臭氧的前体物就是氮氧化物和挥发性有机物,控制臭氧浓度要从控制氮氧化物和挥发性有机物入手。我国从“十二五”规划开始,已经把氮氧化物作为减排的约束性指标。事实上,北京等地在“十三五”期间采取的挥发性有机物控制措施已经见效。2015年、2016年大气中的挥发性有机物浓度较2014年分别下降7%、9%。柴发合说,对臭氧轻度超标不必惊慌。有研究表明,只要夏季不在烈日下进行户外活动,就能有效避免臭氧可能带来的健康损害。


2.媒体评论:量化问责激发治霾战斗力


9月8日,《北京日报》09版以《量化问责激发治霾战斗力》为题发表评论文章,近日,《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》及六个配套方案发布,首次提出“双降15%”的目标,同时创立量化问责机制。把具体任务细化分解到市、县、镇、乡,将PM2.5浓度指标量化为明确数字。通过设定目标、划清红线,将压力层层传导到具体的单位、企业、个人身上,将责任像钉钉子一样凿到了实处。当每个环节、每份责任都清清楚楚,定能不断激发治霾的主动性,提升治霾的战斗力。各级领导干部必须拿出强烈的责任心和干事热情,时时激励自己,扎扎实实完成“军令状”,才能不负岗位之责、不负群众之托,为打赢治霾攻坚战注入更多底气。只要大家行动起来,尽责尽力,我们终能收获更多更美的蓝天。




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